臺北捷運臺電大樓至北投的區間車昨晚劃下句點

風報記者：周子愉地點：中華民國臺灣省臺北市
時間：中華民國一百零二年十一月二十四日中原標準時間十二點零五分

昨日（二十三日）臺北捷運營運一年的臺電大樓至北投的區間車正式走入歷史。西元一九九八年，南勢角至北投路線正式營運通車，當時在新莊蘆洲線尚未通車，因此中和線是與淡水線連貫的。自西元二零一二年九月二十九日，東門站通車後，中和線改劃入新莊蘆洲線，正式與淡水線分家，原本的南勢角至北投路線正式走入歷史。基於信義線尚未通車的前提，臺北捷運公司決定加開臺電大樓至北投的區間車，以縮減人潮。昨日，信義線已經正式完工並舉行通車典禮後，信義線將於今日正式與淡水線合併，以象山至北投的方式進行營運。另外，原本西門至中正紀念堂的小南門線，將正式拉長為從西門至臺電大樓，已有效縮減巔峰時間往中和線的人潮，同時原本十分中才發一班車將改為七八分鐘為一班，同時將同時營運二號月臺和四號月臺。